中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)管帶分會(huì)秘書長(zhǎng)李鴻表示，輸送帶產(chǎn)品更新?lián)Q代，印字膠帶一是要開(kāi)發(fā)能夠滿足煤礦所需井下用分層織物芯輸送帶及低煙低毒阻燃輸送帶，將直經(jīng)直緯帶芯輸送帶工業(yè)化；提高管狀輸送帶和高傾角輸送帶等新型輸送帶技術(shù)水平，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。二是要開(kāi)發(fā)節(jié)能、、新產(chǎn)品代替老產(chǎn)品。輕型輸送帶是輸送帶中的精細(xì)產(chǎn)品，投資少、能耗低，技術(shù)含量高、產(chǎn)品附加值高。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技進(jìn)步及現(xiàn)代化程度的提高，市場(chǎng)對(duì)輕型輸送帶的需求越來(lái)越大，要引導(dǎo)用戶重視使用輕型輸送帶。三是加強(qiáng)特種用途輸送帶的研發(fā)，進(jìn)一步發(fā)展花紋、擋邊、擋板、等形式的大傾角輸送帶以及智能型多功能防撕裂輸送帶。

李鴻介紹，膠管產(chǎn)品升級(jí)主要包括幾方面。一是汽車膠管。某些國(guó)產(chǎn)高檔轎車用膠管國(guó)內(nèi)尚不能生產(chǎn)，亟須通過(guò)自主國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的技術(shù)和性能，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)高檔汽車用膠管的空白。二是高壓膠管。國(guó)產(chǎn)膠管的脈沖壽命大多沒(méi)有達(dá)到國(guó)外先進(jìn)企業(yè)宣稱的100萬(wàn)次，有些工程機(jī)械液壓膠管尚不能生產(chǎn)，亟須在技術(shù)、工藝、材料等方面自主，提高我國(guó)高壓鋼絲編織膠管和纏繞膠管的技術(shù)水平。三是海上輸油膠管。目前我國(guó)一家漂浮式海上輸油膠管生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品主要出口北歐，尚沒(méi)有在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上銷售。對(duì)于這種高附加值的產(chǎn)品，需下大力氣自主研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和產(chǎn)品。四是樹(shù)脂軟管。要研發(fā)高壓鋼絲增強(qiáng)樹(shù)脂軟管，使我國(guó)的樹(shù)脂軟管類型更，提高樹(shù)脂軟管的比重，達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家50%以上的水平。另外，還要大力開(kāi)發(fā)無(wú)噪聲汽車剎車膠管和節(jié)能膠管，開(kāi)發(fā)薄壁膠管和輕體膠管，開(kāi)發(fā)致密型鋼絲編織膠管，推廣無(wú)鉛膠管生產(chǎn)工藝，采用綠色原材料。

關(guān)于傳動(dòng)帶產(chǎn)品，李鴻提出，要結(jié)合應(yīng)用新材料和先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，繼續(xù)調(diào)整汽車用傳動(dòng)帶產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加切割V帶和聯(lián)合收割機(jī)變速V帶的比例。

李鴻表示，橡膠管帶行業(yè)要以大公司、大集團(tuán)為主，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，提高自主能力，開(kāi)發(fā)更多的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和產(chǎn)品，以促進(jìn)行業(yè)整體技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品升級(jí)換代。